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Niveau conso, c’est variable, autant j’arrive à faire 900 km avec un plein comme je peux en faire 550 avec exactement la même conduite.Niveau finition, la petite baguette en dessous des boutons de la radio qui se barre, vide poche sur le tableau de bord qui parfois nécessite un coup de poing pour être ouvert, fenêtre qui décide de trembler de temps en temps pour se refermer, plastiques qui vibrent, boutons sur le volant qui beuguent, et la prise usb qui a un faux contact...5 ans tranquille, c’est tout, pour une voiture dite fiable, c’est pas top. £25.00. Depuis mi 2017, c’est des visites régulière en concession, avec un SAV pourri, voiture qui broute, fume et donne un à-coup à 2000 tours/minutes qui ventile à fond... premier diag «  capteur differentiel du FAP », 54€ de diag et 350€ de réparation. Ma première et précédente voiture était une Polo III 1.4 i de 2001 donc j'ai tout de suite été conquise par la modernité de cette Suzuki. 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Je ne regrette absolument pas mon achat.Pour l'instant, absolument aucun soucis, je trouve que c'est une voiture très fiable.Simple bémols : C'est une essence, elle consomme donc bcp sur autoroute (mais comme toute voiture essence)Et le plastique à l'intérieur s'abîme facilement, elle est nettoyé intégralement toutes les semaines, je ne laisse pas la saleté s'installer et je n'arrive pas à récupérer certaines micro rayures, déjà encrassée de poussièresSi vous comptez acquérir ce modèle, je ne peux que vous le conseiller, Voiture achetée à un particulier il y a un peu plus d'un an maintenant. Pas brillante sur autoroute. 4 years ago | 8 views. L'insonorisation est bonne, une citadine faite pour l'autoroute. La Volkswagen Golf 8 arrive en occasion : toujours aussi chère ? or Best Offer. À part le grincement d'une poulie à l'avant ( dû au manque d'amortissage et de la prise agressive d'un dos d'âne?) £24.99. 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Depuis, aucun problème rencontré, la voiture est confortable, une légère tendance au roulis dans les courbes serrées mais dans l'ensemble un comportement routier très bon, également constatée sous la pluie forte. La Suzuki Swift, le vrai city-tripper avec un design sportif, branché et élégant. 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Its Floating Roof Design, solid shoulder lines, rich side body sculpting and Precision Cut Alloy Wheels, all unite to create a machine that’s simply crafted to thrill. Suzuki Swift Mk3 2010-2017 Passenger N/S Sunvisor. Un peu juste pour partir en vacances à 2 personnes. Renault : le nouveau Kangoo surpris dans la rue, Plus belle voiture de l'année 2021 : une deuxième élimination, Essai - Volkswagen Tiguan R (2020) : pour parents pressés, Essai vidéo - Hyundai Tucson (2021) : l'effet waouh, Essai vidéo - Volkswagen Arteon Shooting Brake (2020) : l'élégance a un prix, 600 €, Essai - Skoda Octavia Combi 2.0 TDi 150 (2020) : familiale par excellence, Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Voiture achetée en concession automobile d'occasion, un réel petit bijou pour moi! car cars "car crash" ford gmc harley speed race "car 2016" Report. 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